死亡名單再揭行業(yè)痛點

據(jù)中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)，國內(nèi)生鮮電商2016年的整體交易額約900億元，比2015年的500億元增長了80%，與之相適宜的生鮮電商融資總額亦達到60億元。

但成交和融資的增長并未令行業(yè)的整體日子向好。經(jīng)歷多年的爆發(fā)式增長后，2016年我國生鮮電商似乎集體進入寒冬期，業(yè)績下滑、增長緩慢。

2014年全國總共有4000多家生鮮電商，其中實現(xiàn)盈利的只占到1%，其余的99%中大部分虧損，小部分勉強盈虧平衡。到2016年，來自中國農(nóng)業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇的一組數(shù)據(jù)顯示，全國4000多家生鮮電商企業(yè)中，仍舊只有1%實現(xiàn)了盈利，4%持平，88%虧損，且剩下的7%是巨額虧損。

而眼下，上述“死亡名單”的出現(xiàn)，無疑給此前熱捧這一新興產(chǎn)業(yè)的投資方又澆了一盆涼水。

依照上述名單，2016～2017年間總計有14家生鮮電商倒閉。不過，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于部分企業(yè)存在起死回生或合并的情況，實際倒閉數(shù)量或沒有那么多。以本來便利為例，據(jù)本來生活方面的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，“本來便利”被傳倒閉是因為并入“本來生活”同時更名為“極速達”。同樣被列入死亡名單的菜管家，其熱線工作人員則透露，公司仍正常運轉(zhuǎn)，生鮮配送范圍除崇明島之外的上海地區(qū)。

一位資深生鮮人士算了一筆賬：“現(xiàn)在生鮮電商中，物流加倉儲一般占整體價格的10%；人工成本占10%；用于市場推廣的用戶補貼占10%；貨物損耗占5%到10%。“而生鮮批發(fā)的毛利一共才多少？10～20%。這樣的情況能盈利？這就是互聯(lián)網(wǎng)人涉足生鮮電商的真實水平。”

多個明星資本已躺槍

公開資料顯示，菜管家2013年融入光明集團。但即便有光明這棵大樹，還是在2016年多次被指“曇花一現(xiàn)”。

本來便利被并入“本來生活”，則被認(rèn)為是本來生活在O2O生鮮領(lǐng)域打了一場敗仗，而被迫收縮。此之前的一個月內(nèi)，本來生活宣布完成C輪、C+輪融資共1.17億美元，該筆融資由中城聯(lián)盟、上海南都、信中利資本，九陽股份共同投資、鼎暉資本、富厚資本跟投。

死亡名單中的另一個生鮮電商青年菜君，融資歷程也是相當(dāng)順利。公開資料顯示，青年菜君2014年初成立后不久便獲創(chuàng)業(yè)工廠數(shù)百萬天使投資；2014年9月，A輪融資，1000萬人民幣，投資方為梅花天使創(chuàng)投、九合創(chuàng)投；2015年3月，B輪融資，數(shù)百萬美元，聯(lián)創(chuàng)策源、平安創(chuàng)新投、真格基金成為其新一輪投資方。

美味七七在破產(chǎn)清算之前的道路也十分順暢。其前身為泰國正大集團于2011年創(chuàng)立的生鮮B2C網(wǎng)站“正大天地”，后在2013年更名為“美味七七”，并在2014年獲得亞馬遜2000萬美元投資。

而即便在上述名單之外，一些生鮮電商的日子也并不好過。

作為目前為止完成最多輪融資的天天果園，其O2O模式也在2016年走到困境。天天果園去年已公開宣布，包括北京、上海、廣州等地的門店即將全部關(guān)閉，天天果園的O2O戰(zhàn)略將有所調(diào)整。O2O業(yè)務(wù)“天天到家”也已被“閃電購”替代。公開資料顯示，去年8月天天果園拿到張江高科1億美元的D輪融資。

睿鼎資本創(chuàng)始人李鑫在接受記者采訪時就坦言，生鮮電商對資本來說，目前已經(jīng)是一個風(fēng)險比較高，投入與產(chǎn)出不是那么理想的行業(yè)。“我們不再關(guān)注這塊是因為巨頭已經(jīng)在里面，例如上市公司永輝已經(jīng)在涉足這一領(lǐng)域，二是不論是冷鏈、運輸還是O2O，都已經(jīng)有非常多的公司做了布局，這行目前已是高度競爭行業(yè)，邊際效應(yīng)減邊際成本空間已經(jīng)不是很大。”

資本投資依然在謹(jǐn)慎展開，據(jù)易配菜蒲姓負(fù)責(zé)人透露，業(yè)務(wù)主要在深圳的易配菜已拿1000萬-2000萬的天使。

生鮮電商中了什么魔咒？如何破？

生鮮電商到底中了什么魔咒無法分身？而這個魔咒又該如何破解？

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從宏觀的角度來看，阻礙生鮮產(chǎn)品發(fā)展的有兩個重要因素：打通產(chǎn)業(yè)鏈、降低物流成本。但兩個因素不可能在短時間內(nèi)解決。因此，2016年生鮮電商行業(yè)依舊發(fā)展緩慢，成為了“雞肋”市場，看似前途無量，實則舉步維艱。

極光數(shù)據(jù)研究院分析總監(jiān)唐欣在接受記者采訪時表示，首先，生鮮產(chǎn)業(yè)利潤本身就比較單薄，資產(chǎn)還特別重。傳統(tǒng)生鮮業(yè)依靠各級渠道和實體店來經(jīng)營，模式成熟，已基本占領(lǐng)主要市場。而新進入的生鮮O2O在渠道方面并沒有太大優(yōu)勢，而且既要構(gòu)建自有渠道，又要進行線上引流，這些都大大提高了生鮮O2O的運營成本。

數(shù)據(jù)顯示，我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷鏈流通率分別為22%、34%和41%，歐美國家冷鏈流通率超過95%，這讓生鮮冷鏈的物流成本居高不下。北京大學(xué)市場經(jīng)濟研究中心研究員李剛說：“生鮮產(chǎn)品在倉儲、運輸以及終端銷售過程中極易出現(xiàn)損耗，保鮮所需的冷鏈系統(tǒng)建設(shè)需要大量資金支持，成本頗高。”某生鮮電商高管給記者算了一筆賬。由于缺乏足夠的“最后一公里”冷鏈支持，生鮮電商不得不選擇泡沫箱、冰袋等包裝，還得再支付運輸費用。

互聯(lián)網(wǎng)分析師李成東表示，相比于歐美日等發(fā)達國家中果蔬、肉蛋、水產(chǎn)等品類95%的冷鏈運輸覆蓋率來看，國內(nèi)10%的冷鏈運輸覆蓋率實在是太低，區(qū)域性的冷鏈重復(fù)建設(shè)與無序競爭更是將冷鏈成本提高的同時降低了發(fā)展的均衡度。

在其看來，所謂的運輸成本，不單單是冷鏈運輸，相比普通物流的材料、倉儲與預(yù)運輸成本，高達20%~30%的損耗率直接導(dǎo)致了商家盈利無望，而國外成熟市場中冷鏈運輸?shù)膿p耗率不過3%~5%。就算以最低限度的20%損耗率來計算，2015年度全部生鮮電商實際可銷售產(chǎn)品金額高達700億元，其中140億元的部分被白白浪費在了運輸環(huán)節(jié)，相比國外同行業(yè)公司而言少了110億元的收入。

深農(nóng)電商總部總經(jīng)理陳磊表示，所有農(nóng)產(chǎn)品電商都面臨標(biāo)準(zhǔn)化的問題。之所以貨不對板導(dǎo)致客戶投訴，是因為產(chǎn)地碎片化導(dǎo)致資源化和標(biāo)準(zhǔn)化難度極高。為避免投訴，生鮮電商不得不在購買貨品后自行分揀選貨，這必然帶來貨損進一步提高。此外，生鮮電商有限的體量也讓它們在競價中缺少話語權(quán)。

上述生鮮電商高管表示，電商的競爭力應(yīng)該來自盡量減少中間環(huán)節(jié)，利潤也應(yīng)該來自于直接連接生產(chǎn)者和消費者的渠道。“但現(xiàn)在生鮮平臺能吃下的貨量有限，大部分生鮮品類其實還是來自于中間批發(fā)商，生鮮電商的貨源渠道和線下實體區(qū)別不大，議價能力并不高。”上述生鮮電商高管說。

而在打通產(chǎn)業(yè)鏈這一點上，生鮮電商專家李志起在接受采訪時指出，這個過程會相對漫長，目前多數(shù)生鮮電商的重點主要還是在營銷和渠道上，對上游農(nóng)業(yè)、種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)等并不擅長，而這些傳導(dǎo)到下游的營銷和渠道上，也會給生鮮電商帶來巨大壓力。

生鮮平臺下半場有哪些玩法？

1.5萬平方米的大倉庫被分為控溫、冷藏、冷凍和深冷四大區(qū)域，溫度從10℃~15℃、-4℃~0℃到-22℃~-18℃不等，水果、蔬菜、肉禽單品、海鮮等各式生鮮商品被分門別類地放在不同區(qū)域。這是京東在北京的生鮮倉庫。京東商城生鮮事業(yè)部供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人朱銘告訴記者，在線下超市里，雞蛋多半只是常溫保存，但在這里卻要放在冷藏區(qū)，“目的是盡可能保證生鮮產(chǎn)品的新鮮程度”。

再難啃的骨頭也要啃，面對競爭，生鮮平臺只能自己動手補齊短板。自建冷鏈物流、減少損耗這樣的重資產(chǎn)投入必不可少。順豐優(yōu)選、每日優(yōu)鮮、沱沱工社、易果生鮮等一系列生鮮電商平臺都建起了自己的冷鏈物流。“生鮮電商企業(yè)正在盡力完善冷鏈物流這一關(guān)鍵競爭力，確保產(chǎn)品的倉儲及配送。”中國電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任莫岱青說。　　

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在其中發(fā)揮著作用，甚至創(chuàng)造出新的模式。生鮮電商每日優(yōu)鮮CEO徐正表示，他們的解決方案是“前置倉模式”，即建立“城市分選中心+社區(qū)微倉”。簡而言之，就是在社區(qū)3公里范圍內(nèi)建大量冷庫。根據(jù)訂單密度、天氣甚至節(jié)假日等因素，作出一套數(shù)學(xué)模型來計算不同的補貨系數(shù)，能夠相對準(zhǔn)確地將貨品從大倉調(diào)貨到相應(yīng)微倉，這樣一方面用戶下單兩小時后即可送達，體驗更好，另一方面履約成本只有傳統(tǒng)方式的三分之一。從去年7月份開始，每日優(yōu)鮮已經(jīng)在北京市場實現(xiàn)盈利。　　

此外，線上與線下深度融合的新零售，也為生鮮電商帶來新的商業(yè)邏輯。通過與線下實體的合作，生鮮電商平臺有機會變身為供貨商，以降低“最后一公里”的成本。易果生鮮以8.5億元受讓了永輝超市轉(zhuǎn)讓的聯(lián)華超市股份，后者在全國范圍內(nèi)擁有三四千家門店；味道網(wǎng)也計劃在未來兩年將自有及合作門店數(shù)量擴展到5000家；春播創(chuàng)始人王昕表示，目前春播也與線下社區(qū)店合作，設(shè)立了超過300個店中店“春播角”。

《冷凍食品》