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2019-01-0415:34
來源: 冷凍食品網(wǎng) 發(fā)布者:編輯阿里對于生鮮業(yè)務(wù)操盤者的抉擇,讓易果與盒馬鮮生走向了不同的方向。2018年12月24日,阿里巴巴集團(tuán)宣布,易果將此前負(fù)責(zé)的天貓超市生鮮運(yùn)營權(quán)轉(zhuǎn)交給盒馬。
調(diào)整背后,意味著讓盒馬成為整個(gè)阿里生鮮toC的代表,而易果則更加聚焦toB繼續(xù)強(qiáng)化其在供應(yīng)鏈層面的地位。
此舉一出,再度引起生鮮行業(yè)大震動,同時(shí),大阿里也面臨著能否讓易果與盒馬平穩(wěn)過渡的挑戰(zhàn)。
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易果“雪藏”
作為國內(nèi)首批生鮮電商企業(yè),易果或?qū)⒉辉倥c消費(fèi)者產(chǎn)生直接接觸。2018年12月24日,阿里巴巴集團(tuán)宣布,阿里生態(tài)生鮮業(yè)務(wù)將圍繞新零售戰(zhàn)略進(jìn)行升級調(diào)整,易果與盒馬將深化合作,以進(jìn)一步打通線上線下,加速建設(shè)和升級生鮮供應(yīng)鏈體系。
在此過程中,易果與盒馬面對消費(fèi)端與供應(yīng)端的角色發(fā)生了微妙的變化,易果負(fù)責(zé)運(yùn)營的天貓超市生鮮業(yè)務(wù)將交由盒馬負(fù)責(zé)運(yùn)營。此舉意味著,易果向B端業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型這一舉措板上釘釘,而盒馬則將向消費(fèi)端做延展。
早在2016年,易果已經(jīng)放出由生鮮垂直電商向全鏈條生鮮運(yùn)營平臺轉(zhuǎn)型的信號。
在2018年8月的一場易果內(nèi)部溝通會上,易果集團(tuán)聯(lián)席董事長、聯(lián)合創(chuàng)始人金光磊就曾表示,易果早已不是垂直生鮮電商,而是希望為平臺內(nèi)的合作伙伴提供技術(shù)支撐。“在接下來的時(shí)間里,易果將為轉(zhuǎn)型作出一系列重大調(diào)整,但這并不代表易果放棄了原本的市場,而是拓展新領(lǐng)域。”
據(jù)了解,易果與盒馬明確角色與定位后,易果將為包括盒馬、大潤發(fā)、貓超生鮮、餓了么在內(nèi)的阿里生態(tài)內(nèi)新零售、新餐飲提供服務(wù),盒馬主要是為更多消費(fèi)者提供線上線下一體化的優(yōu)質(zhì)生鮮產(chǎn)品和服務(wù)。
值得注意的是,作為國內(nèi)最早一批生鮮布局者,在歷經(jīng)近十年大浪淘沙后依舊活躍的易果,歷經(jīng)調(diào)整后將有意淡化易果品牌的擴(kuò)張。
一位生鮮企業(yè)的經(jīng)營者坦言,面向C端消費(fèi)者的易果生鮮或?qū)⒁蛉テ放苹饾u淡出消費(fèi)者的視線,但這對于易果來講卻未必是損失。“生鮮本就是九死一生的行業(yè),攤子鋪得越大想盈利就越難,如果僅做C端市場,對于想站穩(wěn)腳跟的生鮮企業(yè)來講并不是長久之計(jì),下沉到生產(chǎn)端或者專注于生鮮供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)至少能在當(dāng)下看到出路的方式。”
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資源重疊
從臺前轉(zhuǎn)向幕后的易果瞄準(zhǔn)了一個(gè)市場廣大但前景充滿未知的領(lǐng)域。“摸著石頭過河”是易果轉(zhuǎn)型路上的縮影,為合作伙伴搭建服務(wù)體系,甚至搭建冷鏈物流體系,行業(yè)內(nèi)均沒有標(biāo)桿可以仿照。當(dāng)易果為掉轉(zhuǎn)船頭再一次提速之時(shí),自身將何去何從成為一個(gè)問號。
易果逐漸從消費(fèi)端的聚光燈下退場,加重在供應(yīng)端的話語權(quán)。易果上游的云象供應(yīng)鏈、下游履約端的安鮮達(dá)冷鏈物流當(dāng)前主要服務(wù)于天貓,隨著易果將貓超運(yùn)營權(quán)交出,原本定位于C端市場才建立的云象、安鮮達(dá),其命運(yùn)也將變得多舛,能否被繼續(xù)保留充滿未知。
作為接盤者的盒馬,則在短時(shí)間內(nèi)接手了易果用近十年培育出的市場和消費(fèi)者,盡管盒馬已經(jīng)在運(yùn)營大潤發(fā)和淘鮮達(dá)等部分業(yè)務(wù)積累了一定經(jīng)驗(yàn),但想要吞下易果的C端市場仍需要時(shí)間消化。不可否認(rèn)的是,易果與盒馬在供應(yīng)商方面存在著較大的重合性,梳理資源將是浩大的工程,與兩家均有合作關(guān)系的品牌商面臨新一輪的去留選擇。
一位不愿具名的肉類供應(yīng)商表示,易果與盒馬存在一大部分重復(fù)的品牌商,當(dāng)易果將貓超生鮮運(yùn)營權(quán)轉(zhuǎn)交給盒馬后,原本入駐易果的品牌商或?qū)⒖紤]撤離。“盒馬自身便和一些品牌有長期合作,接手易果的運(yùn)營權(quán)后,梳理雙方重合的品牌資源是問題之一。”此外,易果投資方的去留問題以及如何退出也是未解的問題。
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聚力“3公里生活圈”
“拆了又合、合了又拆、再拆再合”是阿里梳理內(nèi)部資源的慣用方式。盒馬作為新零售的代表物種,其崛起就一直伴隨著阿里讓左右手互搏的質(zhì)疑。如今,將易果與盒馬的關(guān)系捋順,對于阿里來講也是梳理資源的契機(jī)。
舉例來講,阿里對易果的資本加持,不斷抬升著后者在消費(fèi)端的權(quán)重,而盒馬如同網(wǎng)紅的身份吸引大量消費(fèi)者眼球的背后,是易果與盒馬已在無形中分化瓦解著對方的市場。
一位盒馬某店店長稱,生鮮是盒馬的招牌,門店是盒馬培育消費(fèi)者甚至是撬動更大市場的一部分,消費(fèi)者剛需的生鮮商品將借著盒馬的門店和配送體系接近消費(fèi)者。
由此可見,盒馬的“3公里理想生活圈”本就提升了生鮮的權(quán)重,易果在消費(fèi)端同樣有著一定的認(rèn)知度,當(dāng)消費(fèi)者因?qū)ιr產(chǎn)生需求后自然會在易果與盒馬之間進(jìn)行取舍,無論何種選擇,對于阿里來講均面臨因資源分散而難以聚攏消費(fèi)者的難題。
在電子商務(wù)交易技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室研究員趙振營看來,阿里此次組織架構(gòu)調(diào)整重在梳理業(yè)務(wù)線,易果與盒馬僅僅是業(yè)務(wù)線重復(fù)的突出表現(xiàn)。
近幾年,阿里通過內(nèi)部孵化新業(yè)務(wù),以及投資扶植已有雛形的企業(yè),各大業(yè)務(wù)線呈現(xiàn)出分散且重復(fù)的現(xiàn)象,恰當(dāng)時(shí)機(jī)的梳理意味著減少內(nèi)耗。即使不同平臺服務(wù)的客群和消費(fèi)場景存在差異,但隨著業(yè)務(wù)成熟,阿里沒必要重復(fù)建立。
實(shí)際上,2018年11月,阿里調(diào)整了組織架構(gòu),天貓的重要性得以提升。阿里將淘鮮達(dá)從盒馬業(yè)務(wù)體系中剝離出來,同時(shí)菜鳥將單獨(dú)成立超市物流團(tuán)隊(duì),對接、雙線服務(wù)于天貓超市和菜鳥。
毫無爭議的是,淘鮮達(dá)納入天貓超市事業(yè)群,菜鳥單獨(dú)成立超市物流團(tuán)隊(duì),到如今盒馬接手貓超生鮮業(yè)務(wù),阿里都在為 “3公里理想生活圈”鋪路,并整頓著幕后的資源。
趙振營解釋稱,以盒馬為代表的模式,在阿里體系中憑借著突出的線下體驗(yàn)觸達(dá)更多的消費(fèi)者。既然體驗(yàn)是利器,阿里自然需要為此配備更多的資源,易果從臺前的B2C生鮮電商,轉(zhuǎn)型為幕后的B2B生鮮供應(yīng)鏈賦能平臺,此舉將為盒馬接觸消費(fèi)者騰出空間。
來源:北京商報(bào)
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