油條，普世級早餐品類，絕大多數人都愛吃。當油條“撞上”速凍，更是衍生出了數10億級的超級大市場。

眾所周知，速凍油條主要分為三類：冷凍面團、生坯油條、預炸油條。從目前行業(yè)應用數據上看，預炸油條市場占有率能占到80%~90%，絕對領導地位。

此前，冷凍食品傳媒曾在《聚焦丨冷凍面團、生坯油條、預炸油條共搶油條餐飲端，誰將勝出?》一文中做過一個調查：

從以上投票結果我們可以看出，生坯油條的市場前景還是被不少業(yè)內人士看好的。

據了解，自去年下半年以來，一股風潮在悄然醞釀，并在今年上半年展現出強勁的增長趨勢。生坯油條市場日漸興起，有人甚至預言，三年內將可能超越預炸油條，成為油條“C”位。

?冷食傳媒記者丨李雋

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生坯油條成團餐“新寵”

2019年4月份，負責青島科技大學校園食堂的劉女士做出一個外人很難理解的決定。將已購置的預炸油條生產線閑置，采購了全新的生坯油條機械。未來，青島科技大學的大學生的早餐吃到的會是生坯油條，而非預炸油條。

做出這樣的決定，劉女士是經過大量的調研、實踐和深思熟慮的。

“起初，我們學校早餐窗口是對外承包的，為了更好把控食品安全，我們收回自己經營。油條，每天我們學校要消耗15000根左右。”劉女士說道。

她還表示，預炸油條需要比較多的油才能炸，以青島科技大學的量來看，每4~5天就更換掉2000斤的油，造成了很大浪費，但不更換油就變成了反復用，不利于身體健康。

此外，“預炸油條，學生普遍反映口感不好，內里發(fā)硬、油太大，不如街上現炸的好吃。”劉女士表示。

鑒于以上這些情況，劉女士開始找解決方法，生坯油條進入了她的視野。

生坯油條只需要較少的油，每天用多少倒多少，不存在第二次復炸，口感吃起來也不膩;

但是，市面上很多生坯油條又存在表皮發(fā)硬、容易炸不起等問題。

為此，劉女士遍尋多個供應商，經過反復地對比篩選，最終確定了與M公司合作，因為其研發(fā)的生坯油條配方和設備很好地解決了她的難題。

“現在，我們師傅每天下午會把第二天要用到的15000根生坯做出來，學生們反饋也很好。”她分析，在學校、機關等大型團膳渠道，生坯油條將是未來主力產品。

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高端酒店也有需求

同樣的情況也發(fā)生在東北。王林(化名)是一位主營速凍油條、披薩等生產廠家的負責人，他向記者表示，今年上半年，幾乎每周都會有新老客戶來咨詢生坯油條。

“很多已經在操作生坯油條的客戶，偏重于中高端渠道多一些，比如其中一個客戶就把生坯銷售給沈陽數十個星級酒店。”王林說，“高端酒店對產品口感、品質要求更高，預炸油條不太符合他們的要求。”

事實上，越來越多的經銷商已經注意到了這個油條新風向，開始積極的轉向經營生坯油條。王林表示，他也開始積極轉型，將生產經營側重于生坯油條。

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猜想，生坯將超越預炸?

潛藏中的趨勢往往醞釀著大商機。雷軍曾說，只要在風口上，豬都能飛起來。

那么，速凍油條領域的未來在哪里?

我們不妨大膽猜想一下，會不會有一天生坯油條將超越預炸油條?

對此，劉女士認為，生坯油條品質上遠勝過預炸油條，用油可以節(jié)省三分之一，絕對是未來市場主流，她們也會積極的在兄弟學校里推廣生坯油條。

M公司總經理祁會(化名)表示，預炸油條之所以占據大份額市場，只因生坯油條之前的技術上是不過關的。

對此，他是這樣分析的：

早前的生坯油條痛點：表皮要么很容易發(fā)硬、要么很容易變軟，性質不太穩(wěn)定。

而優(yōu)質油條的標準是：表皮要酥脆，不僵硬，吃起來要有嚼勁;內里要有均勻的網格孔，兩邊中間要有穿透孔，且兩頭、內里均不能有死面。

祁會補充，經過大量的實踐，生坯油條曾經存在的問題已經被攻克了，他研發(fā)的內起發(fā)工藝可以讓油條炸出的體積更大，12秒就能在油鍋里浮起來，吃起來酥脆可口，終端使用反饋效果都非常好。

更好吃、健康、省油，因為這些優(yōu)點，他認為生坯油條將會迎來更大的市場。

“我預測經過三年左右，生坯油條將取代預炸油條，成為占據80%市場份額的油條老大，這個朝陽趨勢，大家務必留意。”王林表示。

結語

不難發(fā)現，作為早餐“四大金剛”之一，油條的市場占有率越來越大。

未來速凍油條將何去何從?王林、祁會等多個資深人士表示：將視渠道而定。

諸如地鐵口、火車站附近等小型終端，對時間、人工要求極高的場所，應該還是會采用預炸油條。

但類似學校、酒店、飯店、團膳等大中型終端渠道，經過技術改良和市場認可，生坯油條競爭力將遠超預炸油條，畢竟好吃和品質才是第一硬道理。

那么，關于油條界的新風向，你怎么看?