超長寒假之后，昨天，黑龍江、吉林、河南、安徽、福建、江西、海南、廣西、湖南9省份高三學生率先開學。

開學第一天，除了防疫，校園用餐安全同樣是各地關注重點，尤其是貴州發生“疑似食物中毒”事件后，校園食品安全成了熱議話題。

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現場直擊：9省份高三今日返校復學!

學校復課后，學生如何進入校園，如何上課、就餐，成為家長和各界關注的話題。

為了確保高三學生順利返校，各地積極制定各項應急處置預案，組織教育、衛生、公安等部門全力保障，為學生營造良好的入學環境。

開學前，各地高中都開展了“開學”模擬演練。從學生入校、班級教學、餐廳就餐、宿舍就寢等環節進行了開學演練。

演練多日，今日驗收。大家期盼已久的高三年級學生返校大幕終于拉開。

河南：

鄭州市第47高級中學

早上6：50，在鄭州市第47高級中學南門口，學生站在浸有消毒液的紅色腳墊上，工作人員對行李物品進行消殺。

食堂工作人員正在備餐。

靈寶一高

在學校門口，工作人員為學生測量體溫。

部分成菜分裝在小碗里，學生隨取隨走。

廚師正在準備主食。

鄭州九中

鄭州九中將各班的一日三餐都分成走讀生、男、女住校生三部分，用收納箱提前裝好。

食堂里，單桌單人閉環線路。

湖南：

邵陽大祥一中

同學們自覺按照學校設置的線路排列，前后左右保持距離有序入校，學校工作人員、志愿者在一旁，引導學生進入教學樓、宿舍、餐廳。

合肥：

警察蜀黍為莘莘學子保駕護航!

昨天是合肥市高三學生開學第一天，合肥警方結合各學校實際，細致部署，提前演練，啟動護學崗制度，嚴格落實各項防控措施，減少校門口人員密集扎堆，確保校園周邊道路通行順暢，保障學生復學安全。

昨天，福建494所高中校、20.8萬高三年級在校生正式開學。

開學第一天，福州啟用“定制公交”，采用“一校一車”，家校“點對點”接送高三復課學生。“定制公交”配備了自動測溫報警器、人臉識別系統、上下車短信發送等，為學生出行提供安全便利服務。

目前，福州已開通11條定制公交線路，11部車輛服務福州三中、福州四中、福州八中、福州高級中學、教院附中、師大附中、文博中學等學校的學生。等全面開學后，福州“定制公交”還將投入353部車輛，設計線路482條，以每輛車35人計，可以服務學生16870人。

長春、吉林、延吉三地

午餐時間，延吉市職高食堂工作人員“全副武裝”準備午餐盒飯↓↓↓

吉林市第二高中食堂午餐準備完畢↓↓↓

吉林市第二高中依次領取午餐，在各自座位用餐↓↓↓

吉林市第二中學同學有序排隊進入食堂，按照號碼隔座就餐↓↓↓

吃完的盒飯統一回收，統一放置在指定地點↓↓↓

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返校用餐問題成各地關注重點

疫情之下，就餐是學生返校面臨的重要環節，尤其是在貴州錦屏中學發生“疑似食物中毒”事件后，校園用餐安全更成為家長和社會各界關注的重要問題。

為了快速分流就餐人群，在最短時間內實現安全供餐，校園食堂普遍采取了桌上放十字隔板就餐、單人單桌同向就座、錯時錯峰分批次用餐等防疫措施。

在長春、吉林、延吉三地四校同步直播中，長春希望高中學校食堂后勤部劉主任表示，為了保證學生的用餐安全，營養配餐、衛生管理、人員管理都極其嚴格。食堂工作人員提前14天封閉到校園，吃住都在學校，食堂全面消毒3次，尤其關注食材消毒、清洗。

“為了滿足671名高三學生安全就餐的需求，學校采用分餐制，領完餐到班級就餐。”劉主任表示。

吉林二中周校長也表示，學校食堂雖然有三層餐廳，但是仍然不能滿足間隔一米的要求。最終學校決定分流、分區域就餐，每個班級按照輪流制安排部分學生去食堂就餐，由老師帶領按照編號到食堂指定區域就餐;部分學生在教室用餐。

其中，周校長提到的就餐時按編號對號入座，堪稱最仔細“神操作”。據了解，按編號對號入座進行用餐的學校不在少數。

陜西省西安中學的學生食堂，每個餐桌上都標注著類似“1C48”“1F45”這樣的桌號，代表不同樓層不同區域不同桌號，學生們按固定編號入座后直接就餐，就餐完直接離開，配餐收餐都由工作人員完成。

江蘇揚州新華中學食堂，除了實行三個年級學生分6批吃飯，食堂每個座位上也都有編號，“對號入座，保證間隔，確保安全” 。

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“硬核”食堂的背后

是團餐企業的專業服務能力!

特殊時期，各地服務校園餐飲的企業，從供餐模式到就餐方案，絞盡腦汁，創新不斷，諸如方艙餐廳、智慧食堂、對號入座、無接觸供餐……“硬核”食堂的神操作一經亮相就吸引關注。

專業的團餐企業，復學前多次與校方進行方案溝通，精心設計方案，反復進行桌面推演，才有了復學演練后刷屏的“硬核食堂”。

據了解，為了迎接來之不易的復學，育賢齋餐飲管理有限公司專門成立了以黨支部書記牽頭的“復學工作領導小組”，針對即將復學的餐廳進行專項部署、專題培訓，并到餐廳對防護物資、人員排查、餐廳消毒、食材追溯、6S管理、就餐場景演練等工作進行審核驗收，確保所有防疫工作全面落地，萬無一失!

餐廳提前對所有場所進行了徹底、規范的消毒、清潔，包括墻面、地面、設備設施、門把手、廚用具等，確保360度無死角消毒。

為了有效避免人群聚集，餐廳已根據學校要求設置了“單向閉環”路線，同學們需要按照標記好的路線、指示，自覺排隊前行，前后兩人間隔需在1米以上。

同學們排隊到達洗手區域，需按照“七步洗手法”進行洗手，之后開始測量體溫，無異常后即可正常通行。

餐廳將根據學校要求實行錯峰取餐、用餐，并固定了具體的取餐時間、取餐窗口及就餐位置。餐廳地面張貼有“1米線”，確保學生排隊時的安全距離，同學們取餐完畢后即到固定座位單人、單桌、單向就餐。

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“校園安全”的內涵，應該更為豐富

疫情期間，有的學校會安排學生們在教室分批就餐或分區就餐，這就需要由食堂工作人員將餐食配送至每位學生面前。

據業內人士介紹，這種就餐方式存在關鍵的食品安全風險控制點，即加工出餐時間到學生們的入口時間。

需要警惕以下兩項人為操作風險：

一、食物沒煮熟煮透，食物加熱中心溫度未達到75度以上;

二、從熟食出鍋成品到學生就餐入口，未嚴格控制在兩小時內。

防范后者帶來的風險，就要求餐飲公司在整個加工與配送過程，嚴格按規范操作，尤其從食堂配送至教室時，一定要壓縮環節，嚴格把控時間。

有的校園食堂復學后，疫情防控過關，食品安全卻闖關失敗。

例如，貴州錦屏中學因3月24日當地市政用水停水，啟用的備用水井水質不達標，水中的大腸桿菌超標，造成209名高三學生疑似食物中毒。

疫情，已經讓公眾安全意識大幅提升。公眾對安全的追求和考慮，內涵更為豐富，除了食品安全，還包括了對環境安全、公共衛生安全的關注。

團餐企業應該改變已養成的行為習慣，不顧此失彼，提升自身在全方位“安全”保障方面的競爭力，這將是未來穩步發展的一大課題。

來源：團餐頭條