2021年，伴隨著新冠疫情的持續與反復，全球仍在“動蕩”中度過，疫情對全社會的影響還在持續發酵。

社區團購降溫，巨頭們暗淡離場，留下一地雞毛；火鍋行業遇冷，海底撈、呷哺呷哺大批關店，火鍋食材超市迎來大洗牌。各大名企也頻頻暴雷，伊賽深陷債務危機、雙匯“父子內斗”引股價暴跌、科爾沁上演管理權爭奪大戰。

疫情常態化時期，企業們紛紛尋找新的出路。新消費品牌線上線下融合發展，預制菜成了最被看好的賽道，產業供應鏈模式悄然興起...

對于冷凍食品行業來說，2021年的主旋律，同樣是在動蕩中調整，在調整中發展。值此跨年之際，冷食君整理出了行業幾大關鍵詞，一起來回顧這跌宕起伏的一年。

今天先推出上篇——動蕩·調整。

1

疫情常態化

2021年，全國的新冠疫情得到了有效控制，但各地仍不斷有零星疫情反撲。從年初石家莊被疫情突襲，到今夏鄭州的“澇疫結合”，再到前兩天西安的一夜封城，都在時刻提醒我們不能松懈。

不過有了去年的戰疫經驗，面對區域性疫情，政府部門反應迅速，大家也變得更從容淡定。

疫情對餐飲業造成了巨大沖擊，作為餐飲重要食材的凍品也不可避免的受到了波及。疫情之下，凍品人們的心態也在發生變化，從一開始的手足無措，到現在積極行動起來。一方面積極配合政府全力保供，另一方面調整公司戰略，“兩條腿走路”，大力開展線上業務，提高抗風險能力。

2

冷鏈防控升級

與2020年相似，疫情的溯源往往波及冷鏈相關。11月，大連疫情的首例確認病例就來源于莊河市首站定點冷庫，這也是大連第3次發生與冷鏈相關的疫情。

冷鏈成為疫情防控的主要陣地之一。各地紛紛出臺政策，進一步加強冷鏈防控，做好進口冷鏈食品溯源，同時對從業人員開展常態化核酸檢測。

△圖片來源：網絡

河南：冷鏈食品做到批批檢測、件件消殺，防止“倉外運轉，”實現“豫冷鏈”全鏈條追溯。

北京：對全市進口冷鏈食品從業人員進行常態化核酸檢測，至少每周開展一次。

遼寧：對舉報生產、經營冷鏈食品違反疫情防控規定行為的市民群眾給予每起5000元以上獎金獎勵。

廣東：進一步落實“人物同防”，所有進口冷鏈食品的進口商應在“冷庫通”中按規定填寫冷鏈食品的基本信息及流向信息。

3

社區團購退潮

2020年下半年互聯網巨頭紛紛涌進社區團購賽道，在經歷了一輪燒錢大戰之后，2021年，整個行業背后的問題逐漸顯現。今年3月，市場監管總局對橙心優選、多多買菜、美團優選、十薈團、食享會等5家社區團購企業進行行政處罰。處罰原因提到，這些企業通過巨額補貼，低于成本的價格傾銷，擾亂了市場秩序。

當拼低價、拼團長返傭成了常態，用戶端的服務創新、體驗創新卻陷入停滯，行業內耗嚴重，社區團購終于迎來了大洗牌。

7月7日，同程生活母公司蘇州鮮橙科技有限公司宣布申請破產；7月28日，食享會撤離社區團購，武漢總部已人去樓空；8月22日，十薈團宣布關閉部分市場，并開始大裁員；9月，滴滴橙心優選將服務區域從全國31省收縮到9省；12月，十薈團再次曝出將關停最核心區域長沙的所有業務，退潮和降溫成了今年社區團購的關鍵詞。

隨著國家監管力度的不斷增強，社區團購競爭的平緩時期逐漸到來，賽道中的馬太效應越來越明顯。作為正在發展的業態形式，社區團購還有像地域覆蓋、產品品類、供應鏈等很多可以提升和改進的方向。

同樣因為疫情而得到迅速發展的還有電商直播，在經歷了野蠻生長之后，今年因為薇婭事件，整個行業也進入冷靜思考期。未來像社區團購、直播帶貨這類新零售新消費模式到底會如何發展，我們也將拭目以待。

4

餐飲行業遇冷

2021年，餐飲行業整體遇冷，占市場總份額近1/5的火鍋行業更是首當其沖。8月呷哺呷哺表示將關閉200家店，11月海底撈也宣布關停300家店，兩大頭部企業相繼遭遇困境。去年大熱的火鍋食材超市也在逐漸降溫，門店增長率降低，市場迎來“大洗牌”，不少地區的火鍋食材超市相繼關店，一些連鎖品牌也開始收縮、轉型。有人直言“火鍋已經不火了”。

事實上，自從疫情爆發以來，大家的消費習慣發生改變，無論是火鍋堂食店還是火鍋食材超市都面臨著巨大挑戰。

但由于用餐方式的獨特性和氛圍感，火鍋仍然是很多消費者心中不可替代的品類。再加上受眾廣，易于復制，盈利能力強等特點，火鍋行業的未來仍被普遍看好。未來企業想要在競爭中殺出重圍站穩腳跟，順應市場變化及時作出調整才是關鍵。

5

名企陷入風波 

今年，外部大環境“動蕩”，不少名企內部也是風波迭起。

1.伊賽債務危機爆雷

3月18日，多家金融機構向法院申請財產保全，據公告顯示，伊賽牛肉此前向7家銀行申請的借款已經逾期，累計金額達2.03億元。

2.科爾沁管理權爭奪大戰

3月22日，內蒙古通遼市中級人民法院關于科爾沁牛業的管理層爭奪法律訴訟終審判出爐，科爾沁牛業管理權爭奪大戲公之于眾。

3.雙匯父子內斗

6月17日萬洲國際發布公告稱免去萬隆長子萬洪建董事職務，雙匯“太子被廢”。8月17日萬洪建發長文歷數父親“罪狀”，爆料公司黑幕。次日雙匯系兩支股票股價大跌，僅8月18日當天市值就蒸發約127億元。

牧原董事長被證監會約談、呷哺呷哺執行董事趙怡被罷免...各種爆炸性新聞不斷傳出，引發全行業關注。

冷食行業還經歷了哪些新發展、新機遇

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供應鏈模式

2021年9月6日，“餐飲供應鏈第一股”千味央廚首次在A股公開發行上市，此次成功上市對千味央廚乃至整個餐飲供應鏈行業來說都有著重大意義。當下，供應鏈正成為餐飲企業的核心競爭力，同時也是資本投資的重地，近年來，望家歡、樂禾、彩食鮮等第三方專業食材供應鏈頭部企業就頻獲融資。

面對這一發展趨勢，逮蝦記今年提出了“產業供應鏈”新模式。簡單來說就是不做工廠，做品類，讓工廠直接面對消費者，把需求轉化為產品。傳統食品企業大多走“貿易供應鏈”的老路，在傳統分銷渠道積累多年，主要靠差價賺錢，產品“大而全”效率卻不高。

產業供應鏈的提出給企業發展提供了一個新思路，當然這種新模式能否得到市場認可，還有待時間的檢驗。

7

新消費

近兩年，隨著電商的爆發式發展，冷食行業涌現了一大批優秀的線上品牌，像鐘薛高、麥子媽、大希地、春風酒家等等。

他們憑借線上的品牌優勢、產品的差異化和細致的用戶體驗迅速吸引了一大批90、00后年輕消費者。但隨著網上紅利的漸漸消失，2021年，這些網紅品牌也走上了線上線下融合的發展之路，積極布局線下市場。

鐘薛高充分利用線下實體店、旗艦店、快閃店，持續布局線下實體渠道，包括便利店、盒馬鮮生等新零售和傳統超市、社區商店等。麥子媽在繼續維持線上渠道的同時，開辟線下渠道，集中精力開發連鎖超市和社區店。

對凍品商而言，代理這些網紅新品牌，除了利潤可觀，也能提升經銷商的公司形象。有業內人指出“線上線下兩個模式早已不是相互爭奪、相互取代，而是共生共存、互補互融的關系。只有線上線下結合現代物流，才是真正的新零售。”

今年跟網紅品牌一樣受追捧的還有植物肉，因為迎合了現代人對素簡生活方式和健康食品的追求，也符合環保可持續發展的大趨勢，一直被資本市場看好。2021年，植物肉開始以常規菜品的形式進入餐飲端，直面大眾消費者，福狀元就推出了植物肉醬拌面等相關菜品。不過，植物肉目前還是處于市場的培育和發展階段，未來提高消費者接受度、降低生產成本是關鍵。

新品牌也帶動了一些傳統品類的革新，烤腸就是很好的例子。以“本味鮮物”和“肉敢當”為代表的烤腸新品牌，紛紛推出新口味和新包裝，例如葡萄、榴蓮和便當盒包裝來搶占C端市場，推動傳統烤腸市場向更好、更高端的方向發展。

8

上市與融資

在今年嚴峻的經濟環境下，仍有一些企業逆勢發展，屢獲資本青睞，表現十分亮眼。

4月，“預制菜第一股”味知香成功上市，首日即漲停；6月，每日優鮮搶先一步上市成功，成為“生鮮電商第一股”，幾日之后叮咚買菜緊隨其后掛牌上市；9月，“餐飲供應鏈第一股”千味央廚首次在A股公開發行上市。

作為國計民生的基礎，食品、冷鏈行業也有一些企業正在IPO的進程之中。其中包括正大投資、浙江大洋世家、五芳齋、紫燕食品、大莊園肉業、鮮美來、江蘇益客食品、亞洲漁港等知名企業。

融資方面，先是年初新零售品牌三餐有料在3個月內連獲兩輪融資，接著以高端面點為主打的速凍米面企業樂肴居也完成千萬元的B輪融資。8月，鍋圈食匯再獲茅臺投資，從成立至今已完成6輪融資，融資金額超十億；12月，美餐宣布完成E2輪融資，成為團餐行業融資輪次最多、規模最大的企業。

從資本的流向不難看出，市場對于預制菜、團餐領域以及新零售、新消費品牌相對比較看好。傳統的速凍行業，企業如果能找到新的切入點，做出差異化，同樣可以脫穎而出。

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預制菜

2021年最熱的賽道非預制菜莫屬。隨著預制菜第一股——味知香的誕生，讓更多人看到了預制菜的無限可能。

除了傳統的預制菜企業，味知香、好得睞、王欄樹等，其他領域的頭部企業像海底撈、安井、雙匯、龍大也紛紛入局。銷售端也熱鬧非常，各大電商平臺紛紛瞄上了預制菜。之前主要賣菜的每日優鮮、叮咚買菜等，紛紛推出預制菜頻道，或者將預制菜納入銷售范圍。預制菜賽道的火熱也吸引了眾多資本進入，珍味小梅園、叮叮袋、麥子媽等預制菜企業在今年都獲得了融資。

在這一片欣欣向榮背后，預制菜在中國仍屬于起步階段，特別是在C端市場，還有幾大痛點亟需解決。口味還原、價格偏高、缺乏區域差異化等問題還需要整個預制菜行業一起努力。

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冷鏈物流開啟“黃金十年”

12月12日，國務院辦公廳印發《“十四五”冷鏈物流發展規劃》（以下簡稱“《規劃》”），提出將打造一批具有較強國際競爭力的綜合性龍頭企業。同時明確，到2025年，初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、聯通國內國際的冷鏈物流網絡，基本建成符合我國國情和產業結構特點、適應經濟社會發展需要的冷鏈物流體系。

12月13日，國家發改委舉行新聞發布會，介紹《規劃》有關情況，各部門專家對文件進行了詳細解讀。國家發展改革委經濟貿易司副司長張江波在發布會上介紹到，我國將建設“四橫四縱”8條國家冷鏈物流骨干通道，到2025年建成全國冷鏈食品追溯管理平臺。

《規劃》是我國冷鏈物流領域第一份五年規劃，并以國務院文件印發，首次從構建新發展格局的戰略層面，對建設現代冷鏈物流體系作出全方位、系統性部署，提出一系列務實、可操作、可落地的具體舉措，具有重要“里程碑”意義，標志著冷鏈物流行業進入加速發展的“黃金十年”。